KAI(한국항공우주산업)가 방위사업청과 약 1630억 원 규모의 ‘의무후송 전용헬기 2차 양산사업’ 계약을 했다고 20일 발표했다.

이 계약은 의무후송 전용 헬기와 기술 교범, 수리부속 등 통합체계지원요소를 포함하고 있으며 계약 기간은 오는 2028년 12월까지다.

하늘을 날고 있는 의무후송 전용 헬기(메디온). KAI

2차 양산사업으로 생산될 의무후송 전용 헬기는 응급환자 골든타임 확보 및 국가적 재난 발생 시 환자 후송·구호 등을 중점 지원한다.

하늘의 엠블런스로 불리는 의무후송 전용 헬기는 수리온 플랫폼을 기반으로 개발되었으며 다양한 전문 의료장비를 장착해 응급환자의 신속한 후송과 응급 처치가 가능하다.

지난 2018년 12월 체결된 1차 양산사업으로 생산된 의무후송 전용 헬기는 육군 의무후송항공대에서 운용 중이다.

군의 응급 후송뿐 아니라 국가 재난 시 의료·재난 구조 임무 지원을 통해 국민 안전 및 복지 향상에 크게 기여하고 있다.

실제 지난 10월 서해 최북단 대청도에서 강풍주의보로 소방헬기 운항이 제한되자 의무후송항공대가 의무후송 전용 헬기를 투입해 뇌졸중 의심 응급환자를 긴급 이송했다.

이번 2차 양산 헬기에도 1차 양산과 동일하게 자동 높이 조절 기능을 가진 ‘들것받침장치’, ‘산소공급장치’, ‘심실제세동기, ‘환자감시장치’, ‘인공호흡기’ 등 다양한 전문 의료장비가 장착될 예정이다.

후송 중 중증 환자 2명의 응급처치가 가능하고 최대 6명의 환자를 동시에 후송할 수 있다. 또 환자를 끌어올리기 위한 ‘외장형 호이스트’를 장착해 산악지형 등 착륙이 제한되는 상황에서도 원활한 구조 임무가 가능하다.

또 장거리 임무 수행을 위한 ‘보조연료탱크’가 장착돼 도서·산간 지역 응급환자 발생 때 골든타임 내 신속한 환자 후송과 응급조치 능력이 강화될 것으로 전망된다.

KAI 관계자는 “이번 의무후송 전용 헬기 추가 양산은 서북 도서 및 영동 지역 등 도심지와 떨어진 곳에서 발생하는 응급환자를 최단기간 내 최적의 의료기관으로 이송해 국군 장병들과 국민들의 소중한 생명을 지키는데 기여할 것”이라고 밝혔다.

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