경남 사천에 있는 중소 업체가 서울 시민들이 한강을 이용, 출퇴근 하는 수상 버스인 '한강버스'를 만들어 진수식을 가졌다. 이날 사천에서 공개된 2척은 사천 앞바다에서 시운전을 거쳐 다음 달 한강으로 인도된다.

사천시 등에 따르면 사천 소재 ㈜은성중공업(대표 김정열)은 25일 오세훈 서울시장, 서울시의회 최호정 의장, 박동식 사천시장 등 50여 명이 참석한 가운데 ‘한강버스’ 진수식을 가졌다.

사천 소재 은성준공업이 만든 한강 출퇴근용 '한강버스' 모습. 서을시

사천 소재 은성준공업이 만든 한강 출퇴근용 '한강버스' 모습. 서을시

한강버스는 길이 35m, 폭 9.5m, 150t급 선박으로 한강에서 속도감 있게 운항하면서도 항주파 영향은 적게 받을 수 있는 쌍동선 형태로 제작됐다. 쌍동선은 두 개의 선체를 갑판 위에서 결합한 배를 말한다.

한 번에 탑승 가능한 인원은 199명이며, 평균속력은 17노트, 최대속력은 20노트이다. 선박 높이는 7.45m이다.

25일 경남 사천 은성중공업에서 열린 '한강버스' 진수식 모습. 진수식에 오세훈 서울시장, 서울시의회 최호정 의장, 박동식 사천시장 등 50여 명이 참석했다. 사천시

한강버스는 서울 강서구 마곡에서 송파구 잠실까지 서울시의 동쪽과 서쪽을 한강 물길을 따라 연결하는 새로운 교통수단으로, 내년 3월 말~4월부터 운항을 시작한다.

마곡, 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬, 잠실 등 총 7개 선착장에서 출퇴근 시간 15분 간격, 이 외 시간에는 30분 간격으로 평일 하루 68회 상·하행 편도로 운항한다. 편도 요금은 3000원이다.

서울시는 한강 수상교통 시대가 열리면 시민들이 지옥철을 벗어나 여유로운 출퇴근과 한강을 즐기면서 이용할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

마지막 건조 작업을 하고 있는 '한강버스' 모습. 서울시의회 국민의힘 한강버스 점검단이 지난 10월 31일 건조 현장을 방문해 건조 과정을 점검했다. 서울시의회

은성중공업은 2021년 8월 설립된 회사로 50여 명의 상시 직원들이 친환경 중소형 선박과 요트를 제작하고 있다.

박동식 사천시장은 “은성중공업이 서울 시민이 매일 출퇴근에 이용할 한강버스를 제작하게 돼 매우 기쁘다”며 “한강버스가 안전하고 친환경적으로 운영되기를 바란다”고 당부했다.

더경남뉴스 정창현 기자 gaia008@naver.com 정창현 기자의 기사 더보기

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