경남 진주시가 지난 민선 7기부터 추진해오던 도로환경 개선 사업이 민선 8기에서도 계속 이어진다.

도로 개설과 확·포장으로 상습 교통체증 구간을 해소하는 것은 물론 구도심과 신도심을 잇는 교통망을 확충해 도시의 균형발전을 도모한다.

▶도로 개설·확장으로 교통체증 해소

진주시는 현재 혁신도시의 활성화와 신진주 역세권 개발, 산업단지 조성 등 관내 대규모 도시개발 사업으로 도심 곳곳이 교통체증으로 몸살을 앓고 있다.

진주 인구는 지난 20년간 1만 1000여 명 증가해 교통기반 시설 확충이 필요하다.

그동안 진주교, 진양교, 금산교, 상평교와 10호광장 주변의 고질적인 상습 교통체증 구간 해소를 위해 318억 원을 투입해 접속차로 개선, 차선 확·포장, 우회도로 개설사업 등을 추진했다.

10호광장~평거 주공아파트단지 간 도로 전경

10호광장~평거 주공아파트단지 간 도로 전경

또 도심지 교통량 분산을 위해 146억 원을 투입해 집현~명석 간 우회도로를 개통하는 등 차량 정체구간 해소했다.

▶선학산터널, 제2금산교 등 교통망 확충 지속 추진

진주시는 991억 원의 사업비를 투입해 경상대~내동 간 도로 등 5곳의 도시계획도로 개설 및 확·포장 사업을 지속 추진하는 등 교통기반시설 확충에 나서고 있다.

민선 8기에는 선학산터널 건설, 제2금산교 건설, 혁신도시~제2금산교 간 도로 확·포장, 신진주 역세권~국도 2호선 간 연결도로 개설, 정촌~사천 간 도로개설, 집현~문산 간 우회도로 개설 등 도심지 우회도로망을 구축하고 구도심과 신도심을 연결하는 교통망을 확충할 예정이다.

금산교의 도동 방면 전경

금산교 전경. 이상 진주시 제공

진양교 전경

상평교 전경. 이상 진주시 제공

조규일 시장은 “많은 예산과 시일이 걸리겠지만 이들 교통망이 확충 되면 진주시의 신·구 도신간의 교통 체계가 획기적으로 바뀔 것”이라고 말했다.

더경남뉴스 정창현 기자 gaia008@naver.com 정창현 기자의 기사 더보기

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